幾大特種橡膠板的特性，總結(jié)如下：
食品級橡膠板
規(guī)格：1~80mm×100~2000mm；
比重：1.5；
扯斷力：4Mpa；
伸長率：300%；
硬度：60°±5°；
性能:無毒、無味、彈性好；
用途：用于食品加工場所及食品行業(yè)工具配套件；
特點(diǎn)：采用無味、無毒原材料制作，對人體無有害化學(xué)成份，色澤一致無污染；
色澤：紅色和白色；可根據(jù)要求定制顏色
包裝：牛皮紙、編織袋、薄膜袋。
汽車中主要有哪些橡膠制品？
膠管制品
膠管制品用于底盤、發(fā)動機(jī)和車身三大部位，用于輸油、輸氣、驅(qū)動、控制、剎車、冷卻和供暖七個系統(tǒng)的膠管，起供油、供氣、供水和傳遞動力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動軟管、真空膠管、空調(diào)膠管、散熱器膠管、動力轉(zhuǎn)向膠管及異型分枝膠管。
隨著汽車向高速化、高功能化和舒適性等方向發(fā)展，。隨著汽車向高速化、高功能化和舒適性等方向發(fā)展，
汽車傳動帶
汽車傳動帶一般包括V帶和同步帶，V帶又稱為三角帶，是傳動帶中產(chǎn)量Z大、品種Z多、用途Z廣的一種產(chǎn)品。同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。從所用材料上，同步帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類，而前者又有普通橡膠（通常為氯丁橡膠）和特種橡膠（多為飽和丁啨橡膠）之分。
幾種常見的橡膠的壓延性能：
天然橡膠熱塑形大，收縮率小，壓延容易，易粘附熱輥，應(yīng)控制各輥溫差，以便膠片順利轉(zhuǎn)移；丁苯橡膠熱塑性小，收縮率大，因此用于壓延的膠料要充分塑煉。由于丁苯橡膠對壓延的熱敏性很顯著，壓延溫度應(yīng)低于天然橡膠，各輥溫差有高到低；氯丁橡膠在75-95℃易粘輥，難于壓延，應(yīng)使用低溫法或高溫法，壓延要迅速冷卻，摻有石蠟、硬酯酸可以減少粘輥現(xiàn)象；乙丙橡膠壓延性能良好，可以在廣泛的溫度范圍內(nèi)連續(xù)操作，溫度過低時膠料收縮性大，易產(chǎn)生氣泡；熱塑性小，收縮性大，在膠料種加入填充劑或軟化劑可減少收縮率，當(dāng)填充劑重量占生膠重量的50%以上時，才能得到表面光滑的膠片，粘性小易粘冷輥。
壓出工藝
壓出工藝是通過壓出機(jī)機(jī)筒筒壁和螺桿件的作用，使膠料達(dá)到擠壓和初步造型的目的，壓出工藝也成為擠出工藝。
壓出工藝的主要設(shè)備是壓出機(jī)。
幾種橡膠的壓出特性：
天然橡膠壓出速度快，半成品收縮率小。機(jī)身溫度50-60℃，機(jī)頭70-80℃，口型80-90℃；丁苯橡膠壓出速度慢，壓縮變形大，表面粗糙，機(jī)身溫度50-70℃，機(jī)頭溫度70-80℃，口型溫度100-105℃；氯丁橡膠壓出前不用充分熱煉，機(jī)身溫度50℃，機(jī)頭℃，口型70℃；乙丙橡膠壓出速度快、收縮率小，機(jī)身溫度60-70℃，機(jī)頭溫度80-130℃，口型90-140℃。壓出性能差，壓出時應(yīng)充分熱煉。機(jī)身溫度50-60℃，機(jī)頭溫度70-80℃。
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